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传动链轮的自身特点与装卸要求

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2014-11-28 16:54:07   评论:0 点击:
    传动链轮也叫做滚子链轮,是一种用于机械传动机构上的零部件。该部件是由主动链轮与从动链轮组成,主动链轮是以花键形式安装在发动机的输出轴上;从动链轮是以链条将动力传递给驱动轮,被安装在机械的驱动轮上。接下来要为大家介绍的是传动链轮的自身特点与装卸要求。
   【传动链轮的自身特点】
    1、大链轮与小链轮都是采用优质的碳素结构钢材料,经冲压成型工艺而制造的。
    2、这种链轮包括有经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮两种。
    3、其采用了先进的铣齿加工技术,齿形非常精准。整体结构采用了调质热处理工艺,在很大程度上提高了其综合机械性能,齿形硬度高达68-72HRA之间,链轮的耐磨性能得到明显提升。
   【传动链轮的装卸要求】
    1、从动链轮:先支起主撑架,使后轮翘起;松开后轮轴的紧固螺母与调节器螺母,拆下链盒、链条;拆开后制动拉杆,将后轮总成拉出来;将固定链轮的螺栓、螺母或挡圈卸下来,将链轮后轮毂或销钉螺栓取下来;安装时,依照相反的顺序进行即可,并按规定力矩来紧固传动链轮的固定螺母及后轮轴螺母。
    2、主动链轮:在安装时,主动链轮与发动机的输出轴要以花键的形式相结合,并以花键挡板或螺母进行固定。拆卸时,可拆下链轮罩、卸下链条、旋下花键挡板或固定螺母,这样就能将小链轮拉出来,在传动链轮的装配时,依照相反顺序进行就可以了。 
传动链轮

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