变速箱的知识分析
2014-03-17 10:57:17 评论:0 点击:
说起汽车的传动系统,变速箱绝对是占着主导的作用,动力在发动机和行驶系统之间需要变速箱来"梳理",如何在性能、舒适与节油方面表现均衡,对于不同变速箱种类的技术有着严峻考验。
目前在变速箱技术中大体可分为四大种类:
.种是我们熟悉的MT手动变速箱,目前主流可达到6速水平,也有衍生出来的AMT产品,与AT变速箱有异曲同工之处,但原理还是MT结构;
第二种就是普通AT自动变速箱,部分产品带手自一体延伸功能,主流产品可划分4AT5AT6AT7AT8AT,还有即将入市的9AT甚至未来还有10AT型号;
第三种就是目前炙手可热的高性能双离合变速箱,主要分为干湿两种类型,根据不同厂商命名,有我们熟悉的大众DSG、福特PowerShift、奥迪S-Tronic、保时捷PDK等等,原理不尽相同,名称有差异;
第四种是目前呼声.高的无级变速器,以节油舒适性著称,大体可分为链式/钢带/混合动力三种。
目前在变速箱技术中大体可分为四大种类:
.种是我们熟悉的MT手动变速箱,目前主流可达到6速水平,也有衍生出来的AMT产品,与AT变速箱有异曲同工之处,但原理还是MT结构;
第二种就是普通AT自动变速箱,部分产品带手自一体延伸功能,主流产品可划分4AT5AT6AT7AT8AT,还有即将入市的9AT甚至未来还有10AT型号;
第三种就是目前炙手可热的高性能双离合变速箱,主要分为干湿两种类型,根据不同厂商命名,有我们熟悉的大众DSG、福特PowerShift、奥迪S-Tronic、保时捷PDK等等,原理不尽相同,名称有差异;
第四种是目前呼声.高的无级变速器,以节油舒适性著称,大体可分为链式/钢带/混合动力三种。
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