农机变速箱的功用和工作原理介绍

    农机变速箱如今开始在市场风靡开来，因为柴油机虽然在工程机械上被大量应用，但是它有些缺点无法解决，就是其扭矩与转速变化范围较小，在一些环境中不能满足机械对牵引力和行驶速度的要求，而现在，农机变速箱的开发就很好地解决了这一矛盾。
    一、农机变速箱的功用
    1、变换档位，改变发动机和驱动轮间的传动比，使机械的牵引力和行速度适应各种工况的需要。
    2、实现倒档，使机械能前进与倒退。
    3、实现空档，可切断传动系统的动力，实现在发动机运转情况下，机械能长期停止，便于发动机启动和动力输出的需要。
    二、农机变速箱的工作原理
    农机变速箱的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动，其传动比i是主动齿轮转速n1与从动齿轮转速n2之比，也等于从动齿轮齿数Z2（或直径D2）与主动齿轮齿数Z1（或直径D1）之比，即i=n1/n2=D2/D1=Z2/Z1。
    由上式可见，只要主动齿轮齿数Z1,小于从动齿轮齿数Z2，即从动齿轮大于主动齿轮，则可实现减低转速，增加扭矩的作用；反之，当Z1大于Z2，则可实现增加转速，减小扭矩的作用；在一般机械上的变速箱主要是起减低转速增加扭矩的作用。
    现在常用的齿轮农机变速箱就是按此原理设计的，但随着档数增多，则齿轮对数相应增多，结构也随之复杂，因此，齿轮变速箱的档数是有限的，各档传动比之间有一定间隔，故称它为有级式农机变速箱。
    虽然不同机械的农机变速箱档位数是有限的，但对变速箱的基本要求则是相同的。